CIVITAVECCHIA – È attivo da due giorni il nuovo Euro City messo a disposizione da Trenitalia per i croceristi, in collaborazione con l’assessorato ai Trasporti della Regione Lazio. Un treno no-stop dedicato, introdotto a condizioni di mercato e non regolato dal contratto di servizio con la Pisana, che da Civitavecchia arriva a Roma Termini, con la sola fermata di San Pietro, al prezzo di 12.50 euro. La partenza da Civitavecchia è per le 9.24, con arrivo a Termini alle 10.15; da qui si riparte alle 16.45, con la sosta a San Pietro alle 16.58 e l’arrivo a Civitavecchia alle 17.30. Meno di un’ora, quindi, per percorrere la tratta che, con il regionale utilizzato dai pendolari quotidianamente, si fa in oltre un’ora e un quarto. Una sperimentazione che proseguirà per altri quattro mercoledì, giorno in cui il flusso di turisti è maggiore in città. Trenitalia si sta adoperando per sponsorizzare maggiormente l’iniziativa anche a bordo nave e far conoscere il treno ai turisti. Freedom ha criticato questa iniziativa; secondo il movimento politico l’Euro City sarebbe partito semi vuoto ed il rpezzo non è conveniente se rapportato ai 9 euro di Birg con cui si possono utilizzare anche tutti i mezzi pubblici di Roma. «Non servono interventi ‘‘spot’’ – ha spiegato Fabiana Attig, ribadendo che la volontà di Trenitalia è quella di chiudere la stazione – ma un impegno politico serio, condiviso e trasparente». Il comitato pendolari, invece, parlando di un treno posizionato fuori dalla fascia critica, ha già preso contatti con Trenitalia per verificare, insieme alla Regione Lazio, i margini di un eventuale ripensamento sia della collocazione oraria che dei termini di utilizzo del nuovo treno. Riunione che dovrebbe tenersi già entro la prossima settimana.