CIVITAVECCHIA – Le crociere ripartono e Confcommercio riprende il pressing sulle istituzioni tornando a chiedere la possibilità che i crocieristi possano essere portati in bus direttamente nel centro cittadino.

Roberto Serafini

Ieri mattina, secondo quanto riporta l’agenzia di stampa Seapress, una delegazione dell’associazione dei commercianti locali, con il presidente Graziano Luciani ed i componenti del direttivo Roberto Serafini e Roberta Denaro, ha incontrato il sindaco Ernesto Tedesco, l’assessore a Commercio e Turismo Emanuela Di Paolo, il gruppo consiliare della Lega e il consigliere di amministrazione di Csp, con delega al Tpl Matteo Mormino.

Uno dei temi principali sul tappeto: l’accordo tra Comune e Adsp, siglato lo scorso agosto, che prevede per la prima volta che il trasporto pubblico locale possa arrivare sotto bordo, con una linea dedicata per i crocieristi, tra il porto e la stazione ferroviaria.

A quanto pare, Confcommercio avrebbe caldeggiato qualsiasi soluzione utile a portare i turisti in centro, anche a costo di invaderlo di autobus, mettendo in discussione proprio l’accordo con Csp, per la quale – al netto degli effetti del Covid – esso rappresenta una vitale fonte di ricavi. L’incontro si è chiuso con un nulla di fatto, nell’imbarazzo del sindaco Tedesco, preso tra due fuochi: Serafini da una parte e dall’altra la Lega che fatto blocco attorno al coordinatore

Ernesto Tedesco e Antonio Giammusso

Antonio Giammusso che ha preso una posizione forte a difesa del Comune e di Csp, criticando le modalità con cui chi rappresenta una associazione di categoria esercita il proprio ruolo nei confronti di una istituzione, non limitandosi a proposte per il commercio e il turismo, ma entrando nel merito di accordi tra enti e cercando di assumere un ruolo politico.

Intanto, anche ieri mattina diversi autobus hanno svolto il servizio di navettamento dei crocieristi dal terminal sull’antemurale a fermate “improvvisate” dietro il Forte Michelangelo, in attesa che l’Adsp chiarisca se questo tipo di servizio possa essere svolto da qualsiasi vettore su incarico di agenti marittimi o direttamente delle varie compagnie crocieristiche o se ciò non sia possibile in virtù dei piani vigenti e della concessione in essere a Port Mobility, oggetto di numerosi ricorsi da parte di Medov, ma su cui ad oggi nessun giudice amministrativo si è pronunciato in modo definitivo.

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