È partita la grande fresa, chiamata Iris, che servirà per realizzare il passante dell’alta velocità di Firenze e che prevede il sottoattraversamento ferroviario della città per 7 chilometri e la nuova stazione Av di Firenze Belfiore. “È un’opera importante per la città, per il Paese e per l’Europa”, sottolinea l’ad di Ferrovie dello Stato, Luigi Ferraris. f05/fsc/gtr