CIVITAVECCHIA – Adesso sì. La stazione di Civitavecchia entra finalmente nel futuro. Grazie all’accordo procedimentale siglato tra Pincio, RFI ed FS Sistemi Urbani lo scorso maggio, oggi finalmente la città avvia concretamente i primi passi per trasformare la propria stazione ferroviaria ed arrivare a vantare un giorno una struttura efficiente, moderna, evoluta e proiettata proprio nel futuro. Un accordo che sfiora i 25 milioni di euro per un progetto di restyling e riqualificazione che si realizzerà attraverso più fasi. Oggi, non più idealmente, può finalmente partire la fase uno. Grazie a quanto atteso in mattinata, ovvero il sopralluogo dell’architetto Antonello Martino, responsabile Ingegneria e Investimenti Stazioni di RFI, che col Sindaco Piendibene ha visitato la stazione e osservato da vicino i primi punti dove inizieranno i lavori. Ruspe in azione, si avvia la prima fase: “La prima fase dei lavori – si legge sul sito RFI –  le cui attività preliminari e di cantierizzazione sono appena iniziate, riguarda l’edificio della stazione, il cui nucleo originario, risalente al 1860, è stato poi successivamente ampliato tra il 1945 e il 1965. L’intervento comporterà una significativa ridefinizione e ridistribuzione degli spazi interni, con il raddoppio dell’area destinata alla sala d’attesa, l’ampliamento dei servizi igienici e la ridefinizione degli spazi commerciali. Il restyling – le cui scelte sono frutto del dialogo con la Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio per la Provincia di Viterbo e per L’Etruria Meridionale – restituirà identità e valore storico al fabbricato grazie al ripristino delle arcate originarie e alla rimozione delle aggiunte incoerenti e di scarso valore architettonico che sono state fatte nel tempo all’edificio originario. Particolare attenzione sarà posta sugli interventi per il miglioramento dell’accessibilità e il superamento delle barriere architettoniche, in particolar modo con la riqualificazione dei sottopassi di stazione (i lavori inizieranno nel primo trimestre del 2026); seguirà l’installazione di due ascensori lato mare e lato monte del sottopasso passante”.