Sono i giorni e le settimane di Lando Norris, in Formula Uno. Che anche in senso prettamente mediatico, risponde al rivale a cui lo scorso anno ha tolto il sogno della grande rimonta e quello di laurearsi campione del mondo. Proprio Lando, campione in carica, si toglie dalla lista dei grandi piloti a scadenza al termine della stagione F1: se Verstappen in Olanda ha esteso con Red Bull, anche Norris ha siglato il tanto atteso rinnovo del contratto in McLaren.
Quest’anno sta dimostrando tanto, comunque. Se in tanto in maniera sibillina lasciavano intuire quanto e come avesse vinto l’anno scorso per una potenza di una macchina spaziale, quest’anno sta evidenziando invece tutte le sue vere qualità. Proviene dal doppio successo a cavallo tra Ungheria e proprio Olanda (a casa proprio di Max, ndr), s’è rifatto sotto eccome per il podio Piloti ed ora è tornato a minacciare da vicino chi insegue Antonelli, ovvero Russell ed Hamilton.
Per la McLaren, comunque, resta un punto fermo. Parliamo del pilota che con 163 presenze è chi già chi ha rappresentato di più la scuderia di Woking nella sua storia; nato e cresciuto in quell’ambiente, promosso in F1 nell’ormai lontano 2019, è volto iconico e forse bandiera della scuderia britannica. Se l’è coccolato Andrea Stella, il rivoluzionario Team Principal: alla fine nero su bianco, rinnovo almeno fino a tutto il 2030, altri quattro anni insieme. Norris potrà disputare tutta la carriera in McLaren, adesso la direzione è quella.
